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商品訊息功能
- 品號：4153141
- 頂部以LOGO妝點
- 耐穿舒適，質感佳不易起毛球
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商品訊息描述
【COACH】馬車大C織紋托特包/大型-桃紅色
COACH AVA II SIGNATURE TOTE包款，以大C織紋搭配精緻車縫線設計，正面以一立體馬車LOGO飾牌妝點。
包包為拉鍊式封口，二側各有一個開放隔層，內部有一個拉鍊側邊袋及二個多功能袋，空間容量大，輕鬆收納A4文件、手機、皮夾、化妝包等隨身物品。
商品訊息特點可刷卡
周年慶
◆商品品牌：Calvin Klein
◆商品編號：CKo037
◆主要顏色：黑/紅色
◆產品尺寸：US 7-12/EUR 40-46/UK 6.5-11，平擺腳底長度約25cm，腳踝上方高度約25cm
◆產品材質：64% COMBED COTTON/ 22% POLYESTER/ 3% SPANDEX /11% NYLON
◆產品狀態：全新正品，平行輸入空運回台。
◆產品來源：購於美國Calvin Klein專賣店。
◆注意事項：商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
◆退貨條件：商品有十天審閱期，依照消費者保護法的規定，商品鑑賞期間(非試用期)，如需退換貨請保持商品完整，但商品必須為『全新未經使用』『封條未拆』狀態且包裝完整（包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、包裝彩盒等...，原廠外盒及原廠包裝也都屬於精品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，將依損毀程度收取回復原狀所需的費用。本公司在產品上面有一『白色封條』一經拆除，恕無法接受退換貨，請網友注意，謝謝您。
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旺報【記者李怡芸╱台北報賠售出清導】
編者按陸客來台數目大減，全台各行各業受影響。追根究柢，新政府拒絕承認「九二共識」是主因。《旺報》兩岸高峰論壇系列五，邀請民意代表、學者、旅遊業界人士，共同剖析當前迷局，也提供建言，希望兩岸回到和解、和平、和諧的主旋律。
「花東地區就像今日整個台灣的縮影！」隨著蔡英文政府上台後兩岸溝通陷入冰點，讓台灣的觀光產業面臨巨大衝擊。國民黨不分區立委徐榛蔚坦言：「花蓮的民宿已掉到剩3成住宿率，受影響的不只觀光產業，更是庶民生活。」
徐榛蔚指出，台灣的觀光業每年帶來4500億商機，連動商機更高達8000億，陸客占一半。呼籲蔡政府不要再對九二共識、兩岸問題「不應不理不睬不聽」，也別讓陸委會主委張小月繼續當「冰雪公主」，讓《Let it go》為兩岸主題曲。
政治風轉業者受寒
徐榛蔚直言，「今年520是花蓮觀光業的分水嶺。」此前，自網友2008年兩岸直航，原本農業立縣的花蓮走向觀光立縣，8年來大力推動兩岸觀光、經貿、藝文的交流活動，過去8年，花蓮的旅館、民宿以倍數增長，去年更締造1088萬的旅遊人次，「帶動花蓮的士農工商各業」。
今年3、4月起隨著政治風向轉變，業者已感受到緊縮，520後陸客人數明顯下滑，「過去民宿業者都向在地限時小農採買雞、青菜，那些養雞的阿公、種菜的阿嬤自己賺『零用錢』不成問題。」如今，旅館、民宿業者只感覺冷颼颼。
批新南向模糊焦點
她指出，「蔡政府說雞蛋不要放在同一個籃子，但去年來台旅客精選有4成是陸客，還有630萬的他國旅客。」可見維持陸客人數本來就沒把雞蛋放同一籃子，官方的新南向政策實為模糊焦點。
加上「陸客不來空氣清新了，陸客不來寧靜來了！」等網路言論，徐榛蔚認為這對已降到冰點的兩岸關係雪上加霜。「蔡政府原有機會緩衝兩岸關係，我們的元首在火燒車事件卻沒有以同理心相待。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
去年底通車的高鐵苗栗、彰化與雲林三站，根據交通部最新的統計數據顯示，進出站人數很慘澹，彰化站最冷清，即使7月旺季，每天進出站僅1300人次、苗栗1500人次、雲林2600人次，三站總和5400人次，還不如嘉義站的6700人次；苗栗等三站通車前，嘉義站是高鐵全線進出人次最少的車站。
去年底高鐵新增三站通車時，推出買一送一優惠，一直持續到今年1月底。2月份開始，排除了優惠措施帶來人潮效益，三站進出人次少得可憐，彰化站每天僅1300人次，以平均每天停靠64班車計算，每班車平均上下客僅20人次，光網友開箱介紹看數字就能感受到有多冷清。
分析三站的進出站人數，2月份適逢農曆新年以及228連續假期，雲林站單月進出站衝上9萬7000多人次，平均每天有3300多人次，3月份沒有連續假期，加上熱銷2月份才剛放完長假，進出站人次最低，彰化站甚至低到僅1200人次。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰就表示，出現這樣的結果一點都不令人意外，當時決定新增這三站，純粹是地方要求的政策，加上三站的位置與台中或新竹站接近，容易出現排擠效益。
推出３活動吸人潮
台灣高鐵公司分析，新增三站的乘客主要是周五返鄉及周日回到工作崗位的民眾，遇到連續假期的月份，人數就會攀升，4月份遇到清明連假，所以人數稍微增加。台灣高鐵公司推出「兩千元有找的高鐵豐富行套裝旅遊」、「假日加開停靠三站的加班車培養搭乘習慣」以及「車站舉辦藝文或各種活動吸引在地人」，希望能拉抬三站人氣。
專家：減班勢在必行
中華大學運輸科技與物流管理系副教授林祥生直言，經過半年測試後，證明三站真的是蚊子車站，減班勢在必行，讓北高行使時間可以縮短，但假日可以維持基本運能。
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